El pressupost de Mobilitat i Infraestructures augmenta en un 31,78%, l'increment més gran de tots els departaments del Consell
El pressupost de Mobilitat i Infraestructures augmenta en un 31,78%, l'increment més gran de tots els departaments del Consell
(17/11/2022)
Amb un total de 121,3 milions, Mobilitat i Infraestructures és el Departament amb més dotació pressupostària, només superat per l’IMAS. Duplica el percentatge d’increment del pressupost de tot el Consell pel 2023
El Consell de Mallorca manté així la seva aposta per la mobilitat sostenible i la millora de la xarxa secundària destinant 81,6 milions, el 2023, a l’execució de projectes, renovació i manteniment d’infraestructures
Continuant amb l’aposta per fer una política de carreteres que deixa de banda els megaprojectes que suposem un gran cost en consum territorial i en fer malbé el medi ambient, en els pressupostos de l’any, en canvi, es mantindrà l'impuls per millorar la xarxa secundària de carreteres amb projectes de proximitat molt demanats pels ajuntaments, veïns i veïnes, als quals es destinaran 81,6 milions d'euros, per a la qual cosa al llarg de 2023 es desenvoluparan actuacions centrades en «millorar la mobilitat sostenible i augmentar l’oferta de carrils bici i per a vianants, eliminar trams de concentració d'accidents i, per tant, renovar les infraestructures i millorar la seva seguretat», en paraules del conseller de Mobilitat i Infraestructures, Iván Sevillano.
El pressupost total del Departament de Mobilitat i Infraestructures per a 2023 és, sense tenir en compte el capítol destinat a les despeses de personal, de 26,6 milions d'euros més que enguany, passant de 83,7 milions a 110,3 milions, la qual cosa es tradueix en un 31,78% més. Per altra banda, tenim en compte el capítol destinat a despeses de personal, el pressupost del Departament és de 121,3 milions d’euros. A aquests 121,3 milions cal afegir 2 milions més de romanents que s’incorporaran a principis d’any, per tant, el pressupost total del Departament pujarà fins a 123,3 milions d’euros per al 2023.
Aquest increment, tenint en compte que el pressupost total del Consell augmenta un 16,6% respecte al 2022, suposa que el Departament de Mobilitat i Infraestructures duplica la pujada global pressupostària de la institució insular, la qual cosa és «una aposta ferma per les polítiques de millora de la nostra xarxa viària, foment d’una mobilitat més sostenible, dotació de més seguretat a les carreteres i impuls de projectes per al foment del transport públic; mai que encara el Govern no ens hagi cedit les competències, cosa respecte a la qual continuarem lluitant», ha apuntat Sevilla.
El Departament de Mobilitat i Infraestructures és el segon del Consell quant a rellevància de dotació pressupostària, només per darrere de l'IMAS, aglutinant el 20% del pressupost total de la Institució insular.
Aquests 81,6 milions d’euros destinats tant a l’execució de projectes com al manteniment de la xarxa de carreteres de Mallorca, es divideixen de la següent manera: 22 milions d’euros pels contractes de manteniment i conservació de carreteres tant a la xarxa secundària com a la xarxa primària, i 59,6 milions dividits entre dues partides que es destinaran a l'execució de projectes i obres arribant a un total d’execució d’uns 30 projectes que s’aproparan al dia a dia de la ciutadania, tals com la millora de les carreteres Felanitx-Manacor, Sóller-Llucalcari i Ses Salines-Colònia de Sant Jordi; la millora de la capacitat hidràulica de la variant de Sant Llorenç, la rotonda de Pollença, la millora de l’avinguda Costa i Llobera d’Artà, la millora del ferm Bunyola-Alaró, Estellenc-Andratx, Santa Maria-Binnisalem…
«Especial menció mereixen tant la redacció del Nou Pla sectorial de carreteres amb el que tancarem el cercle del canvi en la gestió i model de carreteres que hem impulsat en aquesta legislatura i continuarem en la següent, així, com el capítol especial que hem inclòs en aquest pressupost i que es durà gran part de la inversió dels 81,6 milions, respecte a la continuació en el desplegament de la xarxa de carrils bici i per a vianants a Mallorca; projectes com el carril bici de Ses Salines a la Colònia de Sant Jordi, el carril bici Lloseta-Inca, la via verda d’Alaró, el vial cívic a l’hospital d’Inca, el vial cívic d’Ariany i connexió per a vianants i bicicletes entre Sa Pobla i Crestaix». «Aquests projectes han de servir per fomentar un tipus de mobilitat més sostenible que connecti els nostres municipis i entorns urbans des d'un punt de vista paisatgístic més agradable», declara Sevillano.
També, dins l'aposta del Departament per la sostenibilitat, es destinaran en 2023 un total de 2,2 milions d'euros pels nous contractes d'il·luminació, la qual cosa suposa un increment del 40% respecte a l'any 2022 perquè es renovarà tot l'enllumenat de les carreteres de Mallorca, canviant progressivament les actuals antigues bombetes per llums de Led de Baix Consum: «aquesta inversió, una vegada executada, estarà amortitzada en un any i mig perquè amb tot el canvi en l'enllumenat ens estalviarem prop d’un 60% en la factura anual, a part del benefici en matèria mediambiental i d'eficiència energètica que suposa», explica Sevillano.
A més, els pressupostos inclouen una partida de 14 milions d'euros pel servei de les quatre estacions fixes d'ITV i de la quinta estació mòbil en Calvià, i 1,2 milions d'euros per continuar amb la construcció i fer possible l'equipament de la que serà la quinta estació definitiva d'ITV de Mallorca, al Polígon de Son Bugadelles-Calvià. «Mantenim un servei d'ITV a Mallorca per continuar amb la bona gestió que hem pogut impulsar en aquesta legislatura, la qual cosa ha situat a Mallorca com el territori amb els preus més baixos de tot l'Estat i també ens permetrà continuar oferint un servei àgil i eficaç amb una cita prèvia dels pocs dies que tenim ara», apunta el conseller Sevillano.
El pressupost preveu 2,9 milions d'euros pels contractes de conservació i manteniment dels túnels i senyalització, així com 439.000 euros per continuar amb la redacció del nou Pla Director Sectorial de Carreteres -que s'està cenyint en criteris de sostenibilitat, mediambiental, de mobilitat i de paisatge-, així com la redacció del Pla de la Millora de la Mobilitat Viària i Foment del Transport Públic mitjançat estacionaments d'Intercanvi Modal, amb els objectius principals de «fomentar el transport públic i oferir altres tipus d'alternatives de mobilitat al vehicle privat, eliminant així cotxes de les carreteres amb la millora no sols mediambiental sinó de seguretat viària», en paraules del conseller.
També es destinarà 1 milió d’euros per les ajudes mitjançant convenis amb els ajuntaments de Mallorca per tal de reasfaltar zones urbanes en àmbit municipal, així com 265.000 euros per la compra de 6 vehicles elèctrics sostenibles que permetran continuar renovant la flota del Departament i se sumaran als vint ja adquirits al llarg de la legislatura.